朔州标准道闸-方案设计-太原飞凡科技

在智能道闸停车系统的日常使用中我们还是经常会收到一些车辆被道闸闸杆砸到的消息,这是弱电工程中比较常见的一种,但是随着技术的不断更新,现在这样的问题已经相对较少。在停车场系统中,车牌识别(车辆识别)道闸技术有哪些具体的应用呢?
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道闸地面感应器(车检器)防砸。
许多停车场的出入口,将埋设两个地感线圈,都是用来检测车辆的,原理一样,但功能上有分工。线圈被称为触发线圈,安装在收费岛的头部,当探测到有车辆通过时,它会向道闸内的车辆发射信号探测器,并将车辆放行。另一种叫防砸锤,埋设在闸杆正下方,当检测到有车辆时,向道闸中的车辆检测器发出信号,防止闸杆落下砸车,信号消失后才落杆。还有就是只埋一根线圈,只做车辆检查或防砸,如果埋两根线圈,要注意不要挨得太近(至少1.5米以上),否则会引起信号串扰。

道闸主轴电机:钕铁硼稀土永磁同步主轴调速自编码电机。电动机的转速可随输入频率的变化而变化,当转速大幅变化时,电动机的转矩是不变的。与其他常用电机相比,功率、转速相同时,起动冲击电流和体积都小,但转矩却比其他电机大2~3倍,且在对电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因此闸杆杆件可以做到平稳,可以地控制开闸(或关闭)的速度,理论上的精度可以达到1/秒,而且电机在任何情况下都不会损坏(不包括使用过压)。冲程控制系统:编码系统与上述自编码电机组成的机构,取缔了现有的所有机械、光电、电磁冲程开关,实现冲程自动学习、记忆、修复。而且不需要任何调整、维修和可能损坏的部件。

百胜曲臂道闸.jpg   


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道闸控制器部分
1.用高集成电气控制电路,可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。
2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制,安全可靠,限位准确
额定电压:220V,50HZ/110V,50HZ
额定功率:120W/100W
环境温度:-25℃~55℃
遥控距离:≥30M
起落速度:6秒、3秒、1.2秒
可配杆长:4.5米以内(二栏)
4米以内(三栏)
可配杆型:栅栏杆(二栏、三栏)

箱固定方位,翻开机箱闸机,松开固定盖蝶形螺母(小心放置机箱闸机和盖板,防止表面划伤),带符号的机箱底板螺钉的孔心和边框,取下闸机,带符号螺钉的孔眼,钻出直孔钻头(钻头尺寸应与膨胀度相匹配)。箱体深度应满足向箱体移动胀大筒长度的要求。把膨胀的螺钉刺入位置并固定牢定。

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